CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

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CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 21:07

Voici quelques photos "glanées" sur le Net de châssis et faux châssis pour camions tout terrain.
Si, vous même, en avez aussi, n'hésitez pas à les poster ici.
Cela permettra à tout un chacun de s'en inspirer.
Le problème du faux châssis est récurrent dans tous les projets de transformation d'un véhicule tout terrain en camping car .


Palonnier....jpg

Points fixes.jpg



Vous avez un projet d'aménagement de Camping Car , de Camping Car Poids Lourd, de Car, de bibliobus, vous voulez transformer un camion 4x4 tout terrain en véhicule d'expédition, vivre dans une péniche, venez partager vos problèmes et solutions ici, sur ce Forum d'aménageurs spécialisés.
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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 21:15

Montage avec palonnier avant et points fixes arrière pour ce container 20 pieds monté sur Actros 6x6

Container 20 pieds sur 6x6 ACTROS.JPG

Palonnier à l'avant.JPG

2 points fixes à l'arrière.JPG



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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 21:23

3 palonniers et 2 points fixes pour ce châssis 6x6... quid de l'alignement constant du châssis et du faux châssis ???


3 palonniers et 2 points fixes au centre avant.jpg





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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 21:40

Au cours de ma recherche personnelle, j'ai été amené à découvrir toutes les théories possibles:
Les uns sont partisans du châssis complètement bridé,
certains optent pour de simples ressorts pour une fixation souple,
d'autres comme moi sont pour une totale liberté du châssis permettant ainsi un contact permanent des roues avec le sol pour une plus meilleure adhérence

Ici, de simples ressorts:

2007-152-004w.jpg

fixation souple.JPG

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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 21:45

;

Ci dessous, l'offre RENAULT TRUCKS en la matière:





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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions TATRA

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 22:26

Le châssis spécifique du TATRA ne nécessite pas de faux châssis pour fixer une carrosserie.
Son épine dorsale d’où partent les demis arbres de roue et dans laquelle est intégré toute la transmission supporte directement la carrosserie.


Tatra-chassis-2.jpg

Tatra-chassis-7.jpg

Tatra-chassis-10.jpg


c'est un concept très ancien propre à TATRA à ma connaissance.

800px-1923-Tatra_11_bacbone_chassis.JPG




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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede la route 29 » 18 Avr 2011, 22:46

salut Administrateur
avant les tatra etait a roues independante et avait un sacrè debatement ,j'avais vue cela sur des benne
s et toupie a beton, ca faisait bizarre quand tu les suivait il qu'il etait vide ,il avait les roues qui etait en V le contraire d'une R8 gordini,dommage je n'est pas de photos ni le model je sais que c'etait des cabines long nez
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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede PF » 18 Avr 2011, 23:04

Le Tatra est vraiment le meilleur camion tous terrains existant.
Pour un CC, c'est l'déal, pas de risque de casse de la cellule due à la torsion.
Le Brimont aussi, avec son articulation centrale.
As tu des photos de Brimont ?
N'est pas Barbare qui veut.
Mais chacun peut vouloir un camping car, poids lourd, frigo, vl, us, 4x4, camion, car, bus, bateau, aménageur ou non .
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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede Administrateur » 18 Avr 2011, 23:21

Ben, non. Il faudrait demander à Marcodef





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Re: CHASSIS ET FAUX CHASSIS de Camions 4X4 OU 6X6

Messagede PF » 18 Avr 2011, 23:42

Un Brimont de compétition
brimont%20brutt.jpg
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