Champing Car,aménagement en CC d'un camion frigorifique

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Champing Car,aménagement en CC d'un camion frigorifique

Messagede PF » 09 Avr 2011, 14:44

CHAMPING CAR, c'est mon camion, un Renault M200 carrosserie frigorifique.
Ou, du moins, c'était une carrosserie frigorifique.
Car, comme j'ai commencé à lui mettre des fenêtres, j'aurais bien du mal à descendre à -25°, ce qui était le cas.
Mais je ne me vois pas vivant à -25°, donc, tout va bien.
Même en perdant un peu d'isolation, une caisse frigo, c'est l'idéal pour un aménagement.
Tout d'abord pour cette isolation. Aucune laine de verre, de roche, mousse de polyuréthane, et autres, ne vaudra des panneaux frigo.
Ensuite pour le volume.
2.44m de large, 7.80m de long, 2.30m de haut, ce sont les dimensions intérieures.
Soit 43.77 m3 utilisables à 100 pour cent.
Et tout ça c'est droit, facile à meubler.
Pour la fxation des meubles et parois, il y a, inclus dans les panneaux, des renforts en fibre tous les 40 cm, plus des renforts en aluminium.
Elle est pas belle, la vie :?: :?: :?:
N'est pas Barbare qui veut.
Mais chacun peut vouloir un camping car, poids lourd, frigo, vl, us, 4x4, camion, car, bus, bateau, aménageur ou non .
Aménager, transformer, construire un CCPL, c'est le but de l'Atelier des Barbares.
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Re: CHAMPING CAR

Messagede PF » 09 Avr 2011, 17:10

Une photo du départ.
Celle là a été prise un jour particulier, c'était la bénédiction de l'union entre Champing Car et Virgule.
Il est encore en un seul morceau.
Mais le groupe frigo avait déjà été enlevé.
P1010006 [].JPG
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Re: CHAMPING CAR

Messagede PF » 09 Avr 2011, 17:13

Là, je descend le groupe frigorifique
P1010001 [].JPG
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Re: CHAMPING CAR

Messagede PF » 09 Avr 2011, 17:32

Séparation de la caisse et du chassis, une opération délicate à cause du poids.
Mon charriot élévateur ne porte que 1.5 tonnes, et encore, au début des fourches, pas à l'extrémité.
Je ne connais pas le poids de cette caisse, mais je dirais 3 tonnes, à vue de nez
P1010012 [].JPG
P1010012.JPG
P1010009 (2) [].JPG
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Re: CHAMPING CAR

Messagede reivax » 12 Avr 2011, 08:28

c'est cool tu as déjà une galerie de cabine!!!Bon ce moteur auxiliaire tu nous en dit plus? (je raporte ça "d'ailleur",
pas de pub qu'il a dit le monsieur :D
)
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Re: CHAMPING CAR

Messagede PF » 12 Avr 2011, 23:18

Je ne sais pas encore si je vais garder cette galerie de cabine, elle n'a plus d'utilité.
Elle servait à l'accés au groupe frigo.
Elle peut servir pour prendre un bain de soleil sur le toit à l'abri des regards, pourquoi pas :?: :?: :?:
Un CC avec solarium, ça me plairait bien.
Déjà qu'il aura une terrasse :!: :!:
D'ailleurs, depuis hier, je travaille sur mon hayon.
Un peu de remise en état, rien de bien méchant.
Il a pris quelques chocs, en 18 ans d'utilisation. Mais l'aluminium, c'est solide, ou ça casse, ou ça ne bouge pas. En plus, un coup de nettoyage avec une brosse rotative, et il est comme neuf.
En ce qui concerne le moteur auxiliaire, il est trop tôt pour en parler plus en détail.
Il est encore à l'état de projet, les plans sont faits, une partie du matériel est à l'Atelier, mais la réalisation n'a pas démarré.
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Re: CHAMPING CAR

Messagede LEXUS 88 » 12 Avr 2011, 23:26

C'est pas beau la galerie :!:
Parole de tuner :D
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Re: CHAMPING CAR

Messagede reivax » 12 Avr 2011, 23:30

avec deux grosses roues de secours (même si elles ne vont pas sur ton camion, il faut qu'elle soient "grosses" :D) et pleins de bidons sanglés dessus :D :D
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Re: CHAMPING CAR

Messagede PF » 12 Avr 2011, 23:36

Là, c'est vrai, ça peut devenir beau, mais plus sur un 4x4.
Tiens, ça me donne une idée, je vais la proposer à Françis :!: :!:
Comme sa cabine est une Renault (une G, la mienne est une M, moins large), pas de problème d'adaptation.
Il faut que je réfléchisse au prix ....................
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Re: CHAMPING CAR

Messagede Lonelyclo » 13 Avr 2011, 10:14

Bonjour Patrick, :)

Tu sais tu peux toujours la garder pour en faire un déflecteur par exemple.
;)
Une galerie cela est toujours pratique. :mrgreen:

A+ ;) Clotaire
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