Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Vidange,graissage,pneumatiques,préparation aux CT.

Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede erwan246 » 12 Fév 2014, 20:17

Bonjour, (je remet le sujet ici qui doit etre plus a sa place, désolé je commence sur ce forum icon_wink.gif )

alors j'aurai besoin d'un gros conseil sur un contrôle technique d'un bus que j'ai visité : Volvo B10m excellence 2000 de 1988 avec 780 000 km.
Le bus me plaît il est déjà aménagé, il n'y a plus qu'a terminer la carrosserie, finir les dernière petite choses pour passer la carte grise.
Par contre je viens de recevoir le contrôle technique et beaucoup de choses m'inquiète (peut être pour rien) mais j'aurai besoin de vos conseils pour savoir si ces problèmes important et si il le sont , cela vaut il le coup que je répare et savoir combien cela me coûterai.
Je vous met la retranscription du CT, si vous voulez voir la photo et le regarder plus en détail demandez moi je vous l’enverrai par mail.

Il a été fait le 04/11/2013 avec une contre visite demandé le 04/12/2013 (non faite car il n'a plus de tune pour le finir)

Le proprio m'a dit qu'il y avait une fuite d'air, que l’échappement est a changé et la carrosserie à terminer.

alors on commence par les
OBSERVATION ET COMMENTAIRE RELEVE LORS DU CONTROLE :


PLAQUE CONSTRUCTEUR : défaut de fixation
FRAPPE A FROID SUR LE CHASSIS : contrôle impossible
FREIN DE STATIONNEMENT : fonctionnement anormal essieu 2
RESERVOIR DE FREIN : détérioration tous
RESERVOIR DE FREIN : defaut d'épreuve tous
RESERVOIR DE FREIN : mauvais repérage tous
PIVOT : jeu anormal essieu 2
VERIN D'ASSITANCE DE DIRECTION : défaut de fixation
ROTULE DE VERIN DE DIRECTION : détérioration
LAVE GLACE AVANT : fonctionnement anormal AV
FEU DE CROISEMENT : déréglage droit gauche
FEU ANTIBROUILLARD AV : deterioration gauche
FEU DE PLAQUE ARRIERE : fonctionnement anormal
FEU DE BROUILLARD ARRIERE : non fonctionnement tous
FEU MARCHE ARRIERE : non fonctionnement tous
SPHERE COUSSIN DE SUSPENSION : defaut notable d'étanchéité essieu 2 gauche
PNEUMATIQUE : absence du marquage reglementaire essieu 2
LONGERON : corrosion superficiel AV AR droit gauche milieu latéral
TREILLIS : corrosion notable AV AR droit gauche
PORTE : Mauvais fonctionnement droit AV AR
PLANCHER : déterioration AV AR
CANALISATION D'ECHAPEMENT : fuite notable AV AR
SILENCIEUX D'ECHAPEMENT : defaut notable d'étanchéité AV AR
OPACITE DES FUMEES D'ECHAPEMENT : fuite notable
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et après les MESURES :

efficacité du frein de service et du frein de secours :
Service : E1 :52% E2 :50% global 51%

secours : indépendance des circuits


Déséquilibre du frein de service et du frein de secour :
Service : E1 : 18% E2 : 9%

secours : indépendance des circuits

efficacité du frein de stationnement : 23%

Rabattement des feux de croisement :
G: -4,0% D : -4,0% h : >= 0,8m et <= 1,0m


Voilà j'éspère qu'il y a tout :)

MERCI D'AVANCE POUR VOS RÉPONSES ET A ++
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede la route 29 » 12 Fév 2014, 20:21

perso je trouve que ca fait beaucoup de frais a prévoir
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede levieux57 » 12 Fév 2014, 20:54

pour ma part: trop de travaux à prévoir pour réussir un CT.
à plus dans l' bus
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede erwan246 » 12 Fév 2014, 22:29

OK,
pour vous ça sent la grosse galère ?
Vous avez une fourchette (ou un râteau ) de prix pour les réparations ?
merci :)
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede lion76 » 12 Fév 2014, 23:16

Salut,evidemment c'est chiffrable,mais au vu du ct ça sent ......beaucoup d'euros,aprés rien n'est impossible.....si le prix d'achat est au raz des paquerettes;
perso:je ne prends pas, il est préférable de partir sur de bonne bases.
ce n'est que mon avis: aprés ......les conseilleurs...ne sont pas les payeurs. Non furieux.gif Non furieux.gif
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede PF » 12 Fév 2014, 23:27

Même avis que tout le monde.
Une galère assurée.
N'est pas Barbare qui veut.
Mais chacun peut vouloir un camping car, poids lourd, frigo, vl, us, 4x4, camion, car, bus, bateau, aménageur ou non .
Aménager, transformer, construire un CCPL, c'est le but de l'Atelier des Barbares.
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede arnaudb12 » 13 Fév 2014, 00:32

+1

à suivre...
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede LEXUS 88 » 13 Fév 2014, 02:40

Il y a du boulot et un budget de réparation qui va tourner entre 4 a 6000eur si tu fait le boulot seul.
J’espère que tu paye pas trop chère ce car?
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Re: Conseil pour un CT d'un bus que je viens de visiter ;)

Messagede erwan246 » 13 Fév 2014, 12:56

EHEH merci (1).png

je crois que c'est bon, je lui laisse son car icon_wink.gif
et bien les recherches continue icon_study.png

A bientôt
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