Changer ses bouteilles d'air

[CarYbus]

Bonsoir,

Est-ce que quelqu'un c'est lancé dans le changement de ses bouteilles d'air avec les moyens du bord (arsenal de base du bricolou...) sur un FR1 / Iliade ?

Quelles sont les précautions à prendre ?

Merci.

[reivax]

Salut,

Je l'ai fait sur le setra, quasi quand je l'ai acheté. Je l'ai fait sur le parking d'un super marché.

Rien de fou, j'ai juste du acheté des clés plates que je n'avais pas encore (24-27), depuis elles me servent régulièrement.

Un pote m'avais prêté la pince pour sertir correctement les raccords, mais ce n'est pas une obligation, tout dépend du type de raccords que tu veux mettre.

Je te déconseille les raccords rapides, mets y plutôt des olives et fourreaux.

Je ne pense pas qu'il y ai de difficultés supplémentaire sur l'iliade.

[CarYbus]

Ok, merci Xavier.

Par contre, la difficulté sur mon Iliade va résider dans la quasi inaccessibilité des bouteilles (perchées bien haut puisque version à grande soute...) mais surtout sur le fait que tout à l'air bien grippé et que de la rouille semble s'être bien invitée sur les différents tuyaux et pattes de fixations.

D'un autre coté, une fois les tirants de pont tombés, je devrais pouvoir y voir plus clair.

@+

[PF]

Si Reivax a réussi à le faire sur un Setra (réputé pour être rouillé), tu devrais y arriver sur l'Iliade.

[CarYbus]

Mouais, il a quand même bien morflé au niveau du pont arrière avec sa fin de vie dans le sud ouest et le lycée agricole.

Je vais essayé de voir si je ne peux pas " emprunter " de la présence sur pont pour bien voir ça dans le détail avant de me lancer le dos sur le sol (histoire d'avoir une idée plus complète de l'étendue des dégâts et de la tâche).

[reivax]

Un conseil si tout est grippé. Plusieurs jours à l'avance, tu pulvérise du dégrippant. Tu en remets tous les jours, voir plusieurs fois par jour. Ça fonctionne pas trop mal.

[PF]

Et si le dégrippant ne suffit pas (c'est du vécu d'il y a 2 semaines sur une vieille Jaguar), il ne reste plus que le chalumeau.
Un truc étonnant lu récemment.
Pour dégripper, on utilise de l'eau !!!
L'eau revivifie la rouille sèche, et elle se décolle.
Mais je n'ai pas essayé.

[arnaudb12]

Et si le dégrippant ne suffit pas (c'est du vécu d'il y a 2 semaines sur une vieille Jaguar), il ne reste plus que le chalumeau.
Un truc étonnant lu récemment.
Pour dégripper, on utilise de l'eau !!!
L'eau revivifie la rouille sèche, et elle se décolle.
Mais je n'ai pas essayé.

Oui, c'est bien connu.

C'est comme le whisky revivifie un Somby, la mirabelle revivifie un PF, etc... etc...

à suivre...

[somby]

Et si le dégrippant ne suffit pas (c'est du vécu d'il y a 2 semaines sur une vieille Jaguar), il ne reste plus que le chalumeau.
Un truc étonnant lu récemment.
Pour dégripper, on utilise de l'eau !!!
L'eau revivifie la rouille sèche, et elle se décolle.
Mais je n'ai pas essayé.

Oui, c'est bien connu.

C'est comme le whisky revivifie un Somby, la mirabelle revivifie un PF, etc... etc...

à suivre...

Faux .

Le somby est polycarburant

[arnaudb12]

Oui je sais, ce n'était qu'un exemple parmi tant d'autre....

à suivre...