Les semi remorque VL

Photos de vos réalisations

Re: Les semi remorque VL

Messagede No-made » 05 Avr 2016, 21:46

Y'en a un sur le coin coin en ce moment

http://pix.toile-libre.org/upload/origi ... 885392.png
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Re: Les semi remorque VL

Messagede PF » 24 Nov 2018, 17:13

naej a écrit:Je réfléchis donc à d'autres porteurs pour l’Amérique du nord, pas pressé non plus mais ça me taraude.. peut être un https://actionvr.ca/info-sur-les-vr/fif ... ges-inconvénients-comment-choisir-et-prix


J'en reviens toujours à la même idée, un semi remorque VL.
Le même volume qu'un PL, sans ses inconvénients.
N'est pas Barbare qui veut.
Mais chacun peut vouloir un camping car, poids lourd, frigo, vl, us, 4x4, camion, car, bus, bateau, aménageur ou non .
Aménager, transformer, construire un CCPL, c'est le but de l'Atelier des Barbares.
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Re: Les semi remorque VL

Messagede PF » 24 Nov 2018, 17:38

N'est pas Barbare qui veut.
Mais chacun peut vouloir un camping car, poids lourd, frigo, vl, us, 4x4, camion, car, bus, bateau, aménageur ou non .
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Re: Les semi remorque VL

Messagede reivax » 25 Nov 2018, 13:36

J'adore les semi vl, par contre la ça pue un peu non :

""" ATTENTION REMORQUE PERSO VENDU SANS TVA ET LE PLUS IMPORTANT SANS CARTE GRISE JE N'AI QUE LA PLAQUE CONSTRUCTEUR NE ME DEMANDER PAS COMMENT FAIRE POUR AVOIR LA CARTE GRISE JE N'EN SAIT RIEN ET JE M'EN FOU """"
Pour vivre heureux, vivons cachés......................... Des institutions ;)
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Re: Les semi remorque VL

Messagede P800 » 25 Nov 2018, 13:45

reivax a écrit: ET JE M'EN FOU """"


je partage ton opinion, mais sa position est claire :mrgreen: LOL %21.GIF
Je suis épaté par les gars qui dessinent les cartes routières, c'est une sacrée responsabilité, t'imagines qu'ils oublient un virage!

;D
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Re: Les semi remorque VL

Messagede PF » 25 Nov 2018, 15:26

Il y a deux problèmes pour immatriculer cette remorque.
Les papiers, d'abord, mais ça ne semble pas insurmontable.
Il existe une procédure d'auto constructeur.
Lexus a fabriqué une remorque, il y a quelques années, et a passé une RTI.
Et a obtenu une immatriculation, constructeur : Lexus.
Lisez ce forum bien documenté http://forum-auto.caradisiac.com/automo ... 224653.htm

Un autre point qui me semble tendancieux, le freinage à air.
Il me semble (à contrôler) qu'en France, le freinage d'une remorque ne doit pas être entièrement à air mais avoir une partie hydraulique.
D'ailleurs, frein à air dit compresseur, et il n'y a pas de compresseur sur un tracteur VL.
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Re: Les semi remorque VL

Messagede naej » 25 Nov 2018, 17:22

peut être adapter un freinage à inertie, mais toujours ces limites de poids en vl
Pour l'achat d'un véhicule tracteur, on recommande de choisir une capacité de remorquage de 20% de plus que le PTAC de la remorque. Pour une caravane avec un PTAC de maximum 1.600 kg de remorquage, on recommandera donc véhicule tracteur dotée d'une capacité de remorquage admise de 2000 kg.
à voir ce que ça donnerait en pl :?: :?:
Si vous pensez que l’aventure est dangereuse, Essayez la routine… Elle est mortelle !
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